El CEO de Solar Earth ofreció una ponencia en la XLVIII Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano, celebrada en Santo Domingo, en la que presentó la propuesta de la compañía para avanzar en la descarbonización marítima y portuaria.
Del 7 al 11 de septiembre, Santo Domingo acogió REPICA 2026, la XLVIII Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano. José Carlos Antón, CEO de Solar Earth, participó como ponente y presentó H2On PortFuel™, una propuesta basada en combustibles sintéticos renovables de transición producidos a partir de hidrógeno.
En su ponencia abordó una cuestión para el futuro del sector: cómo avanzar en la descarbonización de los puertos y del transporte marítimo con soluciones que puedan empezar a aplicarse desde hoy, mientras se progresa hacia el uso directo del hidrógeno verde.
Un foro para abordar los retos de los puertos de la región
REPICA es un encuentro anual que facilita el intercambio de experiencias y el análisis de problemas relacionados con la gestión y las operaciones portuarias. Su Secretaría está a cargo de la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (COCATRAM) y cada edición se celebra en una sede diferente. Entre sus ámbitos de trabajo figuran el medio ambiente, la tecnología portuaria, la modernización y la innovación.
La edición de 2026 fue organizada por COCATRAM y la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM). Según los datos publicados por la organización, reunió en Santo Domingo a 397 participantes de más de 14 países. El programa abordó, entre otros asuntos, la competitividad regional, la innovación tecnológica, los puertos inteligentes, la seguridad y la gestión ambiental.
En un encuentro dedicado a la evolución de los puertos, la transición energética ocupa un lugar relevante. Reducir el impacto ambiental de la actividad marítima y portuaria requiere estudiar alternativas que respondan a las necesidades del sector y puedan incorporarse de forma progresiva.
H2On PortFuel™: una vía de transición hacia el hidrógeno verde
En este marco, José Carlos Antón expuso la visión de Solar Earth y presentó H2On PortFuel™ como una propuesta de combustibles sintéticos renovables de transición basados en hidrógeno. El planteamiento parte de una idea: el uso directo del hidrógeno verde es el horizonte, pero el avance hacia él también exige soluciones para la etapa intermedia.
La ponencia permitió trasladar esta propuesta a autoridades portuarias, operadores y representantes del sector, así como intercambiar perspectivas sobre los desafíos de los puertos de la región. REPICA ofreció también la oportunidad de explorar posibles colaboraciones y proyectos orientados a desarrollar soluciones adaptadas a esos entornos.
Para Solar Earth, participar en este diálogo significa acercar sus propuestas tecnológicas a las necesidades reales del sector marítimo y portuario. La descarbonización avanza cuando las ideas se convierten en soluciones aplicables y los distintos actores trabajan para hacer posibles los siguientes pasos.
El destino es el hidrógeno verde. La transición puede empezar hoy.
